新款保时捷Boxster苏州上市 奥迪在华市场迈入后300万辆阶段

17/06/17

  保时捷中国日前在苏州国际博览中心举办新款保时捷Boxster上市活动,该车起始售价为 73.2万元。

  即便豪车整体市场急速转冷,奥迪在华依旧保持快速前行的态势。日前,一汽-大众奥迪正式宣布,奥迪品牌在华累计销量突破300万辆,这也是我国第一个实现累计销量超过300万辆的豪华品牌。数据显示,本次一汽大众奥迪仅用时22个月,销量便再度突破100万辆。分析指出,从市场数据来看,奥迪在华“百万辆”不断提速,背后是长期坚持的“全价值链本土化”模式。

  销量破300万辆的首个豪华品牌

  在活动现场,参观者不仅领略了该车的前卫造型,同时体验了其所赋予的自由感受。据悉,该车通过设计风格的变化,从而重新定义了这款经典敞篷双座跑车系列的未来趋势。

  新款保时捷 Boxster具有平滑的车身轮廓,醒目的边缘设计。同时,强悍、力量感十足的车身轮廓,更使之风头十足。新款智能轻质车与前代车型相比,重量减轻了35公斤。此外,通过实施诸多改进以及先进的性能提升和节能技术,该车的二氧化碳排放量也可降低16%。新款Boxster搭配2.7升中置发动机。具有高达195千瓦的输出功率,在5.5秒内便能实现0-100公里/小时加速;该车还搭配了可产生230千瓦的最大输出功率,0-100公里/小时加速仅需4.8秒。

  数据显示,今年前4月,奥迪累计在华销量为178612辆,同比增长5.2%,即便在豪车市场一片萧瑟的大环境下,进一步拉大了与竞争对手差距。在此基础上,奥迪在华完成了第三个100万辆的销量。作为进入中国市场最早的豪华车,奥迪在华率先用22年完成第一个100万辆;随后用33个月实现第二个100万辆;如今,奥迪完成第三个为100万辆时间再度缩短至22个月。

  一汽大众奥迪方面表示,实现“100万辆”速度的不断加快,是从产品研发、零部件采购、产品制造到营销服务的“全价值链本土化”模式的不断深化。今年以来,奥迪正在积极改变“保守沉稳、科技冰冷、动感不足”的品牌形象,围绕着“小型化、运动化、个性化和环保化”四个方面展开。

  目前,奥迪在中国市场以及有之前的单一成型A6,扩充至由A、Q、R三大系列,率先完成了产品布局的转型升级,实现了在高档A、高档B、高档C三大细分市场齐头并进。与此同时,一汽-大众奥迪在中国构建了410家经销商,成为了国内覆盖范围最广的豪车销售服务网络,并建成了长春与佛山一南一北的两大世界级高档车制造基地。

  “奥迪通过27年的开拓,成为了中国汽车市场第一个累计销量突破300万辆的高档汽车品牌,无论是国产车型数量还是国产化率均遥遥领先于竞争对手。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明表示,这正式得益于强大体系能力带来的“全价值链本土化”优势。

  提升“全价值链本土化”战略

  奥迪为了纪念累计销量超过300万辆,打造了奥迪A6L 300万纪念版、奥迪A4L 300万纪念版、奥迪A3 300万纪念版和奥迪Q3 300万纪念版,市场售价22.79万至44.97万元。

  “未来,百万辆式的跨越将成为奥迪发展历程中的新常态。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示,未来将继续夯实领先者战略,从量的积累,转向质的提升,包括产品导入、品牌建设、营销渠道等领域的提升。

  其中,在产品引入方面,以全新奥迪TT、全新奥迪Q7等车型为代表,一汽大众奥迪继续引领高档车市场年轻化、运动化发展趋势,同时加快奥迪e-tron家族产品的引入和开发。

  而在品牌建设方面,一汽-大众奥迪在以“未来”为方向的品牌战略指导下,打造“科技年”,巩固奥迪品牌在科技领域的引领地位,并借助Audi Sport、奥迪音乐季等用户体验平台,多层次、全方位锐化品牌形象。

  在用户层面,一汽-大众奥迪以“愉悦用户”为出发点,面向未来,持续构建多元化用户组织体系,通过营销方式的创新,强化品牌与用户之间的情感与价值共鸣。

  (周侃)

  此外,在营销渠道建设上,围绕共生的厂商之道,一汽-大众奥迪持续关注经销商可持续健康发展,推进“理想网络规划”,实现共进共赢。

  南方日报记者 郭小戈

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