北京现代第四工厂落户沧州 全球首款太阳能家庭轿车“Stella”来华寻商机

17/09/12

  记者从北汽集团获悉,正式落户河北沧州的北京现代第四工厂,将在今年4月正式开工。沧州工厂的建设工期为20个月,预计于2016年底投产。

  根据规划,北京现代沧州工厂及配套项目占地面积约191万平方米,项目投资约为120亿元。项目整车年产能达30万台,发动机年产能为20万台,一款经济型轿车、一款SUV改款车型将实现河北造。

  上海11月26日电 (记者 韦柳)可同时容纳4人、在阳光充足条件下可续航1000公里以上的全球首款太阳能家庭轿车“StellaLux”26日亮相第二届上海国际科普产品博览会(科博会),荷兰王国驻上海总领事馆科技官员林森(SAMLinsen)表示,希望借由科博会的平台寻找到让其产业化发展的道路,“光伏发电属于绿色能源,对于中国这样的汽车大国而言,绿色能源汽车在中国市场的发展前景相当广阔”。

  林森认为,中国光伏发电产业发展水平在全球范围内相对领先,“如太阳能电池板等光伏产业的核心产品齐全,产业成本相对较低,并且在这一领域的相关人才储备量也大。同时,近年来中国官方在新能源汽车发展方面的政策扶持力度更是在不断加大,这给新能源汽车创造了良好的发展环境”。

  从2002年10月北京现代第一工厂竣工算起,这家中韩合资的汽车企业,累计产销量已突破600万辆。这样一家大型车企,为何选择将新产能布局河北沧州?

  据了解,2014年提出京津冀协同发展战略以来,不少地方政府都将北京现代新工厂看成“香饽饽”,徐和谊坦言,接待过很多前来跑项目的人,最终确定落户河北沧州,是出于企业自身严谨考虑和京津冀协同发展的总体要求。

  一方面,北汽集团在河北沧州地区和黄骅港有一定的自身产业基础,按照北汽集团和韩国现代方面的整体布局规划,未来北京现代沧州工厂将成为北汽集团整体战略布局的重要一环。

  另一方面,沧州自身也具有独特的区位优势。据了解,河北沧州、保定与天津都具有一定规模的汽车零部件产业,与此同时,北京现代沧州工厂位于河北省沧州经济开发区,距离北京200公里左右,紧邻京沪高速,交通四通八达。

  30万台整车产能仅仅是第一步,徐和谊表示,未来沧州将构建一个近百万辆产能的综合汽车产业基地,这里不仅将生产传统汽油车,还将生产新能源汽车,这里将形成汽车制造、物流、对外出口、汽车零部件生产的集群。

  根据河北省统计局的数据,2014年河北全省共生产汽车97.8万辆,这意味着河北未来的规划产能将翻番。对此,徐和谊认为,新的汽车生产基地,不仅将使河北成为汽车产业大省,还将带动京津冀三地的深度融合。

  “StellaLux”是全球首款太阳能家用电动汽车“Stella”的最新升级版,由荷兰埃因霍温科技大学的学生团队研发并打造。

  记者在现场看到,外表相当“拉风”的“StellaLux”,其外延式车顶上布满了太阳能电池板,由381块单晶硅电池组合而成,总表面积达5.8平方米。在“StellaLux”身上还搭载有一组重60公斤、容量为15千瓦时的蓄电池。

  林森介绍说,得益于超轻车身和出色的空气动力学设计,“StellaLux”的最高时速可以达到每小时125公里,在蓄电池满电并加上太阳能电池的情况下,最大续航里程可以达到1000公里。据介绍,这款车在欧洲完全可以使用M1牌照合法行驶。

  国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河此前表示,现在北京发展了大量汽车产业,天津也搞汽车产业,而河北钢铁产量过剩,却缺少终端产业,这样的产业布局是不科学的。

  在打造先进制造业基地的背景下,多位产业专家表示,面对河北原先低附加值的钢铁产能,新的先进制造业将让河北钢铁产业形成结构转型,生产高附加值产品,这块“大蛋糕”对此前一直饱受产能过剩困扰的河北钢铁产业来说,是“真金白银”。

  尽管“StellaLux”被认为是完全无污染的零排放汽车,但它同时也是一辆智能汽车。在它身上集成了包括恩智浦、IBM、爱立信等多家公司的智能车载互联技术,使其成为目前最“聪明”的汽车之一。

  林森表示,“StellaLux”具有智能钥匙和无线充电功能,可通过车主的智能手机对车辆进行解锁,车主上车后,智能充电板可以无线为手机充电。并且拥有基于互联交通云的太阳能导航系统内置应用,可通过精准的天气预报和实时路况信息,建议最佳行驶路线,并通过同步用户行程安排,判断车辆是否需要充电。(完)

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